beat365官网

特拉华年夜学的研究人员已肯定氨是项目燃料电池的一种来历，它能够为汽车、卡车和公共汽车供给便宜而壮大的燃料，并削减碳排放。燃料电池是一种无污染的能源，它能将化学能转化为高效、零排放的电能。

材料图

特拉华年夜学的研究人员正在研究使燃料电池更廉价、更壮大的手艺，以便燃料电池汽车未来能够成为所有人的可行选择。保守的燃料电池研究触及氢燃料电池，但特拉华年夜学研究人员正在设想利用氨的燃料电池。

研究人员发觉，在可再生能源出产的燃猜中，氨的本钱最低。

该研究的首要作者、特拉华年夜学博士后研究员布莱恩·塞兹勒(Brian Setzler)说：“作为一种以氮为根本的液体燃料，氨的贮存和分派比氢廉价，而且避免了其他液体燃料的二氧化碳排放，而这些液体燃料的出产本钱很高。”

但是，这项研究的挑战在在氨在质子互换膜燃料电池中不起感化。氨比氢更难氧化，这使得氨燃料电池比氢燃料电池发生更少的功率。该团队经由过程利用氢氧质子互换膜燃料电池处理了第一个问题，该燃料电池已在特拉华年夜学的卓异项目传授Yushan Yan的尝试室中研究了十多年。在美国能源部ARPA-E燃料补给项目标250万美元帮助下，特拉华年夜学的研究团队设想了一种燃料电池互换膜，能够在更高温度下运转，以加快氨氧化。

研究人员指出，经由过程这些改良，他们已展现了一种新型氨燃料电池原型，其峰值功率密度为每平方厘米135毫瓦，这填补了与氢比拟的年夜部门机能差距。